Когда подшипник ступицы начинает издавать нехарактерные звуки, пришла пора его заменить. Эту работу вполне можно провести самостоятельно, хотя она и потребует определенных навыков.
Установив под задние колеса автомобиля упоры, отдаем болты крепления колеса. После этого откручиваем гайку крепления подшипника. При помощи отвертки отжимаем суппорт, затем откручиваем его от поворотного кулачка. Если вы не хотите после замены подшипника заново регулировать развал-схождение, то в таком случае, то поворотный кулачок лучше не снимать. Однако в таком случае работать будет крайне неудобно. Если же снять поворотный кулачок, то замена подшипника пройдет гораздо проще. Поэтому каждый сам решает, снимать или нет.
Прежде чем открутить поворотный кулачок от стойки, необходимо установить две отметки — положение поворотного кулачка относительно стойки и положение, относительно стойки, регулировочного болта. При сборке нужно будет добиться совпадения этих двух меток.
Откручиваем болты крепления кулачка к стойке и болты крепления к шаровой опоре, после чего снимаем поворотный кулачок. При помощи выколотки сбиваем ступицу с подшипника. Сняв стопорное кольцо, выпрессовываем подшипник при помощи съемника.
Заменив подшипник, собираем все обратно.
