Разборка стойки достаточно сложная задача, которую необходимо выполнять при наличии спец. инструмента. Для того чтобы выполнить данную процедуру, сперва необходимо снять колесо, с той стороны на которой подразумевается производиться ремонт.
Стойки крепятся совместно с тормозным диском, посредством нескольких болтовых соединение, извлечь которые достаточно трудно при наличии ржавчины и грязи.
Со стороны мотора также установлен дополнительный крепёжный элемент, который позволяет стойке, держатся более жёстко практически при любом манёвре, который совершает автомобиль. После того как этот элемент будет откручен резким движением вниз можно изъять стойку, за которой находятся пружины, выполняющие роль распорок.
Для из изъятия, необходимо применить рычаг, лом или монтировку, так – как под весом автомобиль они прессуются достаточно глубоко, и достать их впоследствии проблематично. Во время замены и установки всех элементов назад необходимо применять специальный пресс, который предварительно сдавит пружины перед установкой балки.
Дальнейшая сборка происходит достаточно просто без использования, каких либо дополнительных ресурсов, и затрат.
